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聚焦·产经
俄罗斯2025年乘用车销量同比下降15.6%
1月13日,俄罗斯分析机构Autostat援引咨询公司PPK的数据称,2025年俄罗斯乘用车新车销量同比下降15.6%至132.6万辆,低于2024年的157.1万辆。
聚焦·传统车企新动向
奥迪2025年全球交付量同比下滑2.9%
1月14日,大众集团旗下豪华品牌奥迪汽车发布公告称,受美国关税政策及中国市场竞争加剧的影响,其2025年全球车辆交付量为162万辆,较2024年的167万辆下降2.9%,且未达其165万至175万辆的年度交付目标。
2025年日本新车销量榜:本田N-BOX居首
日本汽车销售协会联合会与全国轻自动车车协会联合会日前发布2025年度新车销量排行榜。数据显示,在日本市场,本田N-BOX以全年销量201,354辆位居微型车首位,并成为包含注册乘用车在内的全车型销量冠军。
福特CEO:美墨加贸易协定对汽车行业至关重要
1月13日,美国总统特朗普在参观福特汽车公司一家工厂期间表示,《美墨加自由贸易协定》“无关紧要”,然而福特汽车首席执行官吉姆・法利此后表态称,这份协定对福特及整个汽车行业而言不可或缺。
现代汽车集团聘请英伟达前副总裁领导自动驾驶业务
1月13日,现代汽车集团透露,此前担任英伟达自动驾驶软件副总裁的Park Min-woo将担任该集团高级车辆平台部门负责人以及集团软件研究子公司42dot的首席执行官,同时监督整个现代集团的软件开发工作。现代此举旨在加强其在软件定义汽车(SDV)和自动驾驶领域的研发能力。
聚焦·电动化
2025年全球电动汽车销量达2,070万辆,同比增长20%
最新行业数据显示,2025年,全球电动汽车销量达到2070万辆,同比增长20%,较2024年增加360万辆,同比增幅超过2024年。这标志着全球电动汽车销量连续多年创下新高;其中,中国、欧洲及世界其他地区均实现显著增长,仅北美市场出现下滑。
丰田首次登顶日本季度电动汽车销量榜
2025年第四季度,丰田汽车领跑日本电动汽车(EV)市场,销量同比增长12倍,达到3,684辆,这是该公司首次在单季度实现这一突破,这主要得益于其于2025年10月发布的升级版bZ4X。日产汽车则在占据日本电动汽车销量榜首约15年后跌至第二位。
聚焦·智能化
马斯克:特斯拉FSD软件2月14日后仅提供月度订阅服务
1月14日,特斯拉首席执行官马斯克在旗下社交媒体平台X表示,2月14日后,特斯拉的FSD辅助驾驶软件将仅以月度订阅的形式提供。不过马斯克并未透露调整实施后,该月度订阅套餐的具体定价细节。
聚焦·供应链
舍弗勒任命Maximilian Fiedler为亚太区首席执行官
舍弗勒日前宣布,正式任命Maximilian Fiedler担任亚太区首席执行官,自2026年1月1日起生效。Fiedler现年38岁,自2012年开始加入舍弗勒。2022年起,Fiedler开始担任舍弗勒亚太区首席财务官,并于2025年6月在继续履行财务职责的同时,临时代理亚太区CEO职务。
原文地址:http://www.jajjdjj.com/news/contracting-notification-recovery.html