福特CEO：赛车部门将深度参与量产车研发

　　在2026年底特律车展上，福特CEO吉姆·法利明确表示，福特赛车部门（FordRacing）将不再仅作为营销手段，而是直接参与下一代高性能量产车的工程开发，包括全新MustangSC超级跑车。

　　法利强调，要像保时捷和法拉利那样，实现赛车技术向民用车的高效转化。他希望福特成为“越野界的保时捷”，以赛事经验强化Raptor、BroncoRTR等越野性能车型的技术实力。数据显示，2023年福特在美国售出超45万辆越野性能版车型，占其总销量近21%。此外，福特还通过销售GT3、GT4等客户赛车及配件拓展新业务。法利认为，借助赛车提升核心产品力，是福特在电动转型放缓、聚焦高利润燃油车阶段的关键战略。