美国对部分半导体产品加征关税；雷军称新一代小米SU7已到最后阶段

车企动态 | OEM Trend

• IT之家：小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称，新一代SU7已到最后阶段，将会在发布前提前安排展车到店，到时候大家可以到店体验。

• ：1月15日，方程豹官方宣布，品牌30万辆销量、钛7车型10万辆销量达成。目前，方程豹汽车旗下拥有多款车型，包括豹5、豹8、钛3以及钛7等。

• IT之家：蔚来乐道宣布旗下乐道L60马到成功版车型将于1月16日上市并同步开启交付，目前相应展车已陆续抵达全国门店。作为比较，目前乐道L60提供3款配置，标准版本20.69万元起（租电14.99万元起）、黑骑士限量版21.19万元起（租电15.49万元起）、紫罗兰版本21.49万元起（租电15.79 万元起）。

• 蓝鲸新闻 ：1月15日，在宝能集团董事长、观致汽车实际控制人姚振华抗议观致汽车常熟工厂核心资产遭低估“甩卖”次日，相关拍卖如期举行，截至发稿前，已有1人报名，772人关注，20129人围观。

• ：近日，“一汽大众捷达汽车科技有限公司启航大会”在成都成功举行。按照企业官方说法，这标志着捷达实现了从产品品牌向覆盖研发、生产、供应、销售全价值链科技公司的战略升级。立足新起点，捷达汽车科技公司将遵循“扎根四川、辐射全国、走向海外”的全新发展路径，锚定中期实现年产销40-50万辆的目标。

• ：东风汽车官方宣布，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东一行于近日到访东风汽车，围绕鸿蒙生态、AI等前沿技术、汽车产业智能化发展及企业数字化升级等话题，与东风汽车董事长、党委书记杨青，党委常委、副总经理黄勇等开展深度交流。

• 界面新闻：天眼查知识产权信息显示，近日，赛力斯集团股份有限公司申请注册3枚“艺芯智能体”商标，国际分类为科学仪器、运输工具、网站服务，当前商标状态均为等待实质审查。赛力斯集团股份有限公司成立于2007年5月，法定代表人为张正萍，注册资本约16.3亿人民币，经营范围含制造、销售汽车零部件、机动车辆零部件、普通机械、电器机械、电器、电子产品等。股东信息显示，该公司由重庆小康控股有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆渝安汽车工业有限公司等共同持股。

• IT之家：马自达首款基于自研可扩展纯电平台的车型再度跳票。该车原计划去年亮相，最新信息却显示最早要等到2028年。

零部件企业 | Supply Chain News

• 财联社：1月15日，SK海力士美国公司首席执行官Sungsoo Ryu接受采访时表示，SK海力士在韩国龙仁的新芯片生产基地的首座工厂计划于2027年2月投产，比原计划提前三个月。该公司还计划下个月开始在韩国清州的新工厂M15X部署硅片，以生产高带宽存储芯片。

• ：1月15日，星动纪元与顺丰科技正式签约，达成深度合作。双方将聚焦快递、仓储等物流场景，联合开展具身智能机器人技术方案的研发与应用推广，共同推动物流行业向更高阶的智能化、柔性化升级。此次与星动纪元携手，双方将以“联合开发、落地推广”的模式，推动具身智能机器人在供应链业务中的规模化落地，计划覆盖仓储、中转、配送等全业务流程，以全面提升作业效率与质量。此外，双方还将联合制定具身智能机器人物流行业标准，引领行业规范发展，共同推动物流行业向更高阶的智能化、柔性化升级。 

• 财联社：宝武镁业近日在接受机构调研中表示，公司在南京精密与重庆博奥已经批量生产镁合金电驱壳体。随着新能源汽车轻量化加速推进，公司电驱壳体业务有望迎来明显增长。

• ：近日，中国长安汽车与宁德时代在重庆签署为期五年的全面深化战略伙伴关系备忘录，围绕技术应用、市场拓展、模式创新、海外布局及品牌传播等方向开展合作，共同布局换电出行、智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能等前沿领域，为新能源汽车产业发展注入新动能。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 每日经济新闻：1月15日，固态电池概念震荡反弹，赛伍技术直线涨停，中伟新材、先惠技术、曼恩斯特、华友钴业、力王股份、道氏技术等跟涨。

• 财联社：1月15日，半导体设备股反复活跃，矽电股份涨超15%，创历史新高，此前三佳科技涨停，芯源微、京仪装备、中科飞测、中微公司、盛美上海跟涨。

政策动态 | Policy Situation

• 新华社：白宫近日发布声明说，美国将从1月15日起对部分进口半导体、半导体制造设备和衍生品加征25%进口从价关税。根据白宫公布的事实清单，英伟达公司H200芯片和超威半导体公司MI325X人工智能加速器芯片均在此次加征关税范围内。声明称，此次加征关税依据的是《1962年贸易扩展法》第232条款，旨在“应对国家安全威胁”。美国大约消费全球四分之一的半导体产品，而目前完全自主生产的芯片大约只占需求量的10%。美国半导体产能不能满足国防需求和日益增长的商业需求，“对境外供应链的依赖构成严重的经济和国家安全风险”。